近日，大众ID.EVO量产版的预批量生产车型在大众安徽工厂正式下线。新车仍处于保密阶段，但透过红布可看出其延续了上海车展亮相的ID.EVO概念车的设计语言。

ID.EVO是大众安徽的第二款产品，也是首款全尺寸纯电SUV，基于MEB平台和CEA架构打造。新车外观采用全新设计语言，与大众ID.家族现有风格形成差异。

具体设计细节上，新车前脸的分体式大灯组很有辨识度，上挑的日行灯与圆润车头造型结合。侧面，黑色轮眉、悬浮式车顶以及花瓣式轮圈的出现，进一步强化了该车的运动感。尾部同样很圆润，整体设计和头灯呼应，尾灯组及发光LOGO延续了前脸的设计风格。

新车搭载全新UNYX车机系统，并配备GenX方向盘，采用集中式按键布局，辅助驾驶方面支持L2级功能。

动力方面，ID.EVO采用纯电驱动，量产版预计延续概念车的800V超充技术，CLTC工况下最高续航里程可达700公里。