宝马集团BMW iFACTORY生产战略在欧洲和中国市场同步推进。6月1日，匈牙利德布勒森工厂奠基，将于2025年投产“新世代”车型；宝马集团在沈阳第三个整车工厂—里达工厂将于6月下旬开业。上述两个工厂军依照BMW iFACTORY“精益、绿色、数字化“标准建设与生产。据介绍，BMW iFACTORY将应用在宝马集团全球所有工厂中，包括沈阳的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，包括集团工厂和生产技术的未来方向，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。BMW iFACTORY 主要聚焦三方面：精益、绿色和数字化。

BMW iFACTORY的精益主要体现在：生产架构灵活，可实现不同驱动方式和不同车型的共线生产；快速响应和适应性方面能相对从容地应对供应瓶颈和短缺，并根据市场和用户需求变化做出快速反应。这种灵活性可以在车辆生产的6天更改车的某些配置。宝马铁西工厂采用多款车型共线生产的柔性化生产模式，生产了12款车型，包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1和BMW X2等；大东工厂目前已经能灵活生产三种驱动方式的车型： BMW X3、BMW X5和BMW 5系，BMW 5系插电式混合动力车型以及纯电动BMW iX3。

BMW iFACTORY的绿色强调生产的可持续性，即：节约资源、降低能耗、采用先进技术、倡导循环经济模式。将于2025年投产“新世代”车型的匈牙利德布勒森工厂完全不使用化石燃料，实现了生产环节的二氧化碳零排放。沈阳生产基地自2019年起就已实现100%可再生能源电力供电生产；沈阳生产基地近80%的整车全部或部分通过铁路运输，极大减少了因传统运输方式而产生的碳排放；大东工厂产品升级项目的涂装车间已实现100%可再生水用于工艺过程。

宝马集团计划到2030年在生产环节将单车碳排放量较2019年降低80%。

BMW iFACTORY的数字化致力于提升全价值链和各环节的数据一致性，将数字化创新技术应用于生产，包括虚拟化技术和人工智能技术。即将开业的里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟空间进行规划和模拟的工厂，包括厂区布局、建筑设计、生产线规划以及设备测试，都实现了虚拟化；生产中广泛应用人工智能（AI）技术，来确保每一台下线的BMW汽车都拥有一致品质。

另据了解，沈阳里达工厂将于6月下旬投产，BMW首款纯电动中型运动轿车—全新BMW i3在这里投产。