从去年开始，国内汽车消费市场迎来了属于MPV的热潮，除去盘踞这个市场已久别克GL8外，丰田、起亚、现代等国际大厂纷纷带来属于自己的MPV产品。不仅如此，国内也有愈来愈多的车企在这个阵营发力，低端市场有五菱凯捷等产品在不断丰富产品线，高端市场则有岚图梦想家等车型呼之欲出。

近日，岚图品牌第二款量产车型梦想家上市，官方指导价36.99-43.99万元，共推出3款车。此外还额外提供了售价高达63.99万元的私人定制版车型，顶配车型更是给出了68.99万元的售价。

梦想家定位中大型MPV，动力方面提供智能多模（发动机可以参与直驱，实则是插电混动动力而非此前宣传的增程式）和纯电两种方式，新车预计在第三季度开启交付。

新车亮点：国产最贵MPV、采用新能源驱动

1、定位中大型MPV，价格区间大。岚图梦想家车长达到5315mm，在空间及售价层面均是现阶段中国MPV旗舰的存在，高配车型超60万的售价，可是能买台宝马X5了；

2、提供7座/4座两种版本。和绝大多数商务MPV一样，岚图梦想家也提供了7座和4座两种不同版本，其中4座版车型支持私人定制；

3、配色丰富，提供双色车型。除去常规的黑、灰、白、金、银等常规色外，还推出了紫+白等双色配色，这样大胆的配色在同级中还是很少见的；

4、配置奢华，支持整车OTA。新车采用了互联网思维的造车方式，车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、远程遥控泊车等均出现，并且支持整车OTA；

5、动力丰富，提供两种版本。新车推出了纯电动版和智能多模（插电混合动力）两种驱动方式，并且配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

新车详情：家族化设计，豪华感拉满

外观来看，整车采用了岚图家族化设计风格，巨大直瀑造型的前进气格栅以及内部采用的大面积镀铬装饰，让前脸颇具冲击力。此外，贯穿式日行灯与LOGO相融合，使得前脸造型充满巧思，这样的设计不仅让新车更具科技范儿，与传统燃油车有很好的区分，也在很大程度上拉宽了前脸的视觉效果。

车身侧面则和如今热销的MPV车型类似，平直线条突出侧面的流畅度，也在一定程度上延长了侧面的视觉效果。延伸至D柱的镀铬窗框、底部饰条以及多辐式轮圈的出现，进一步突出了该车的豪华。

车身尺寸方面，新车长宽高达到5315/1980/1810mm，轴距达到了3200mm，这样的轴距表现在同级相对少见。

车尾采用了简洁的设计，或许是为了提升车尾的稳重感，前脸和侧面大量使用的镀铬装饰并未在尾部出现，仅是在巨大的梯形后窗下部采用了简单的镀铬做点缀，与侧面设计相呼应。两侧尾灯中间通过深色饰条相连，并非传统意义的贯穿式尾灯，点亮后内部的碎钻效果足够惊艳，很有辨识度。

有意思的是，除去常规的黑、灰、白、金、银等常规色外，岚图梦想家还推出了紫+白等双色配色。目前已经发布了紫+白配色的定制版车型，类似于豪华品牌的双色搭配让这台新车更显高级感，紫色的出现则让它在庄重中多了几分俏皮。

车内部分，最引人注意的同样是多屏设计，梦想家延用了FREE的多屏设计，但取消了华而不实的屏幕升降功能。此外，大面积皮质包裹、双色配色等的出现，进一步保证了车内豪华感。

科技配置方面，新车充分落实了互联网造车的理念，将会搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、四音区语音交互等功能，并支持整车OTA。此外，丹拿音响、手势控制、360度全景影像等科技配置也均有出现。

作为MPV车型，岚图梦想家提供了2+2+3座椅的七座布局以及2+2的四座布局。第二排配备了带有电动调节与腿拖的航空座椅，并搭配超长前后滑轨。此外，通风、加热、按摩、后排小桌板等实用配置同样没有缺席。

四座版私人定制版车型进一步突出豪华，第二排使用0重力宽适座椅还将提供睡眠头枕、独立智控扶手屏、旗舰车载冰箱等。同时，座舱内增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等豪华配置。

动力方面，根据版本的不同，智能多模车型（插电混合动力）搭载前130千瓦/后160千瓦的双驱动电机，动力系统总功率达到290千瓦，燃油机为一台1.5T发动机，必要时可进行直驱。系统总峰值扭矩达到610牛·米，0-100km/h加速6.6秒，综合续航里程（WLTC标准）达到720km。

纯电版车型同样采用前后双电机，最大功率达到320千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，根据配置不同，提供82kWh和108.7kWh的电池，续航里程（CLTC标准）分别为475km、605km。0-100km/h加速5.8秒，百公里耗电量为20kwh/0-100km。

另外，新车底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

竞品对比：空间同级第一，动力成劣势

岚图梦想家的定位是中大型MPV，结合售价和定位，在这个级别中的产品中，丰田赛那（30.98-40.58万）、别克GL8（23.29-53.39万）、传祺M8（17.98-36.98万）、大众威然（28.68-39.98万）都是岚图梦想家的直接竞品。

从车型尺寸来看，岚图梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距3200mm；赛那长宽高为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm；GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm；传祺M8长宽高为5149/1884/1822mm,轴距为3000mm；威然长宽高为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。

对MPV来说，空间表现算是一项重要指标，在热销的几款车型中，岚图梦想家凭借3200mm的轴距表现还是有明显优势的。

除去空间表现外，动力和定价同样关键。36.99万元的起步价看起来很“香”，但要知道入门版车型的续航表显仅仅475km，这样的续航表现怕是不能让消费者买单，而续航605km的版本最低也要41.99万元。如果选择了插电混动版本，其所搭载的1.5T发动机会有怎样的表现还有待考量，小马拉大车多少并不是大家想要看到的。

综合而言，这台车的空间表现确实值得夸奖，至于看起来亮眼的配置，其实绝大多数仅是出现在昂贵的私人定制版车型上，再结合其动力搭配，岚图梦想家想让消费者买单恐怕不是很容易。

市场分析：MPV市场基本成型，岚图品牌认知度低

从前文不难看出，空间、配置等等，岚图梦想家的优势其实不少，这是现阶段其他同级车型所不具备的。无疑，这些优势都让那些准备入手MPV产品的消费者有了更多选择。

但是结合如今的大环境来看，岚图梦想家所面对的形势同样严峻。首先是品牌，岚图此前已经打造了一台岚图FREE，但首款车型的市场保有量极小，口碑也较为一般。面对这台售价更高、更为豪华的MPV产品，首款车型怕是起不了多少锦上添花的效果，梦想家会取得怎样的表现还有待考量，毕竟它的对手们可都是征战多年的老将了。

此外就是市场对MPV车型的认同感，从近几个月的MPV销量榜单来看，即使有众多强劲选手陆续进入中国市场，但别克GL8仍旧遥遥领先，后来者想要撼动它的地位很难。结合岚图梦想家的售价，除去同样奢华的别克GL8艾维亚版本可供大家选择外，高配车型近70万的售价甚至逼近了丰田埃尔法和威尔法，消费者其实有更好的选择。

对宜商宜家的MPV车型而言，空间和配置表现是一方面，产品稳定性和品牌口碑同样重要，这些恰恰是岚图梦想家所欠缺的。想要在一众强力对手中取得一席之地，岚图梦想家的压力可想而知。

写在最后

诚然，岚图梦想家是一台实力颇为强悍的MPV产品，伴随着它的到来，竞品车型很可能将更多的互联网造车思维融入到产品当中，这对消费者而言无疑是一件利好的事情。说回产品，面对一众实力强劲的对手，走新能源路线的岚图梦想家，面对的压力将会只大不小。