为缓解出租车司机短缺问题，日本政府20日决定，自明年4月起调整打车服务的规定，允许持有普通驾照的司机在出租车短缺的时段和地区用私家车有偿载客，条件是他们必须接受出租车公司的管理。

2022年9月19日，行人在日本东京街头冒雨前行。新华社记者张笑宇摄

据共同社报道，届时，将通过手机叫车软件和无线调度数据来确定出租车不足的地区和时段。

为确保安全，出租车公司将承担车辆的维护责任，并经国土交通省许可才可运营私家车载客服务。

除了司机的标准雇用合同外，日本政府还将考虑更为灵活的合同，具体细节将在明年3月底前敲定。

依照共同社说法，日本政府仍在讨论是否全面解禁优步等直接连接私家车主与乘客的叫车服务，计划最晚在明年6月底作出决定。（乔颖）