吉利LEVC L380样车下线，3个座的MPV你见过吗？

1月25日，吉利LEVC旗下首款纯电MPV——L380样车完成下线。LEVC是吉利收购的百年英国出行品牌，本次下线的L380样车定位中大型MPV，基于SOA架构打造，提供至少三座、最多八座的空间布局。

吉利LEVCL380的设计理念来自A380大飞机的气动工程设计灵感，融合东西方造型美学，风格圆润大气。

外观上，新车有着非常浓郁的科技元素，整个车头的低风阻设计很容易让人联想到理想的MEGA，前风挡倾角很大，流线感很强。同时，新车采用了分体式大灯，上面是贯穿式日间LED行车灯，下面是远近光灯组，并与前包围融为一体，整体感更强。

车身侧面也同样做了很多低风阻的处理，比如隐藏式的门把手、低风阻轮圈等，包括整个车身也是流线型的设计，看起来很像从高铁车厢汲取的灵感。

参考之前的申报信息可以了解到，L380的车身尺寸着实不小，长、宽、高分别为5316/1998/1940（mm），轴距为3185mm，整备质量2805kg。内饰图虽然并未进行公布，但官方表示将提供至少三座、最多八座的空间布局，不知道这样的布局方式将如何呈现，还是令人充满好奇的。

车辆尾部很有气势，后窗的视野很大，整个尾门的尺寸也很可观。尾灯是两端粗中间细的贯穿式设计，很有辨识度，相信在夜晚点亮后的视觉效果会非常炫酷。

动力系统官方并未进行公布，从之前的申报信息可知，新车将搭载威睿公司提供的电机，最大功率200千瓦，与之匹配的是时代吉利公司生产的三元锂电池。

据了解，新车基于SOA架构打造，该架构拥有超大带宽支持L2~L4级智能驾驶、1000+Tops算力升级、5G千兆传输，同时基于中欧英整车认证法规，采用独创纯平地板设计、1.9米一体式无极滑轨和尾部下沉式设计，能给汽车带来更大更宽敞的车内空间。