2025上海车展，凯迪拉克旗下高性能V系列首款纯电车型LYRIQ-V迎来国内首秀，并与OPTIQ傲歌、“大小凯雷德”VISTIQ、ESCALADEIQ等车型全球首次集结，整体阵容强大。

同时，凯迪拉克还发布了一系列即将于量产车型上投入应用的业内领先技术，包括行业首款舱内隐藏式激光雷达。

LYRIQ-V

新车定位于中大型SUV，作为凯迪拉克IQ锐歌的高性能版本，该车搭载高性能运动套件。车头设计以高性能和空气动力学为核心，采用了标志性的封闭式盾形格栅，内部为V型渐变矩阵元素，搭配可发光车标，视觉冲击力极强。

前舱盖线条下沉，配合主动式进气格栅（可根据车速调节开合角度），在高速行驶时优化气流并为刹车系统散热。整体设计在风洞测试中将风阻系数降至0.28Cd，兼具美学与功能性。

车身侧面延续溜背式设计，配备22英寸锻造轮毂，搭配275mm宽胎及红色Brembo六活塞卡钳，刹车盘直径达380mm，制动效能提升18%。车身尺寸长宽高分别为5013/1977/1621mm，轴距3094mm，D柱宽厚，腰线平直贯穿车身，黑色车顶与悬浮式设计强化运动感。

动力方面，新车搭载高性能双电机电驱系统，前电机最大功率183kW，后电机最大功率260kW，最高车速210km/h。电池方面匹配的是来自时代上汽的三元锂电池，性能跻身“3秒俱乐部”，号称“史上最快凯迪拉克”。

VISTIQ

新车基于奥特能智电平台打造的第四款SUV车型，定位于豪华纯电大型SUV，在IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间，新车预计今年在国内首发。

外观方面，新车采用凯迪拉克IQ电动化家族设计，大尺寸封闭式前格栅面板，搭配精致细节点缀，整体气场十足。车身侧面线条极具张力且富有力量感。车尾采用了上下分体的LED灯组设计，将传统钻石切割的设计理念融入其中。

新车还搭载英伟达NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台，拥有当下车规级运行NVIDIA Drive OS的DRIVEAG XOrin系统级芯片算力。动力方面，官方表示奥特能智电平台拥有强大的性能和包容能力，可支持多种电池和电驱组合方案。目前最大可容纳24模组、最大容量可超过200kWh的锂电池组，搭配三电机驱动系统，输出高达1000马力的动力。

ESCALADE IQ

ESCALADE IQ代表了纯电动时代，凯迪拉克对于设计不妥协的追求，整车霸气不减。在充满同质化审美的今日，凯迪拉克棱角十足的设计，确实走出了自己的风格。

写在最后

此次在上海车展全球首次合体的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款车型，覆盖中型、中大型、大型、全尺寸SUV，凯迪拉克的电动化之路正在发力，这其中，LYRIQ-V将于年内正式上市。