编辑|方圆

11月3日，长安马自达CX-50行也HEV在南京工厂正式下线。新车作为长安马自达首款混动SUV，基于油电混动平台打造，混动系统由2.5L自然吸气发动机与电机组成，并首次搭载e-AWD电子式四驱系统，在燃油经济性、平顺性、性能、通过性等方面都得到了提升。

活动现场，马自达CX-50行也产品代言人梁家辉走进马自达南京工厂，参观CX-50行也HEV生产过程和新车下线。长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂，具备100秒内可整线模具自动切换的冲压生产线；焊装车间500多台机器人主拼线自动化率100%；100台涂装机器人的涂装车间可实现水性免中涂喷涂工艺；总装车间扭矩监控系统可在关键工位实现100%监控筛选不合格车辆。

得益于高智能化的工厂产品生产线，长安马自达CX-50行也有了终身免费质保的底气。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“搭载四驱系统的CX-50行也HEV能够为我们用户带来真正全场景的山系生活体验。它的到来，将进一步丰富CX-50行也的产品阵容，为更多中国市场用户提供新的购车选择”。

马自达CX-50行也HEV版车型外观造型与汽油版车型保持一致，家族式前脸设计很有品牌辨识度，新车前翼子板车尾都加入了“HYBRID”混动英文标识。车身尺寸方面，除了车高增加32mm（车高1670mm）外，车长、宽、轴距依旧是4785mm、1920mm和2815mm。

关于混动版车型的内饰、配置以及动力参数，官方目前还未公布数据。不过值得一提的是，MAZDA CX-50行也HEV有全新世代创驰蓝天技术加持，“人马一体”的驾驶乐趣依旧保留。其还拥有Mi-Drive智能驾驶模式，有日常、运动和越野三种驾驶模式可选。此外，新车全系标配第三代马自达悦联系统，i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶系统也全系标配。

写在最后

马自达CX-50行也作为家族里的年轻成员，燃油版车型保持了自然吸气发动机高水准平顺性以及创驰蓝天技术的驾驶乐趣。随着HEV车型的加入，其燃油经济性、平顺性、性能也将进一步得到提升。据悉，新车将于11月17日在广州车展正式上市，后续还可能推出PHEV插电混动版车型，让我们拭目以待。