近日，雪铁龙eC3在印度正式亮相，新车定位纯电动小型SUV，整体设计与全年一代雪铁龙C3燃油版纳车型保持一致。纯电续航方面，新车纯电续航里程为320km。新车目前已经在印度开启预售，2月份首批车将抵达经销商处。此外，雪铁龙eC3还将出口至南美市场。

雪铁龙eC3前脸造型有着很高的品牌辨识度，分体式大灯造型加入了双段式LED日间行车灯设计，看起来年轻时尚。前翼子板充电口、车门都加入了“e”蓝色标识，车尾也取消了排气。车身配色方面，新车提供4种单色车漆和9种双色车身配色供消费者选择，并有四种个性化外观定制包可选。

内饰方面，新车拥有银色和橙色两种配色风格可选。相比燃油版车型，雪铁龙eC3采用了按键换挡。雪铁龙eC3有Live和Feel两款配置，Feel作为高配版车型，配备10.2英寸信息娱乐触摸屏和车载互联功能。在自动驾驶辅助系统方面，雪铁龙eC3功能有限。

动力方面，雪铁龙eC3采用前置前驱布局，前置电动机功率为43kW，扭矩为143N·m，官方0-60km/h加速时间6.8s，最高车速107km/h。纯电续航方面，在印度ARAI循环下测量续航里程为320km，电池从10%充至80%，快充时间57分钟，慢充则需时10.5小时。就目前雪铁龙eC3综合表现来说，其主要对手为印度本土的塔塔Tiago EV，至于中国汽车市场，雪铁龙eC3的表现并没有太大的产品竞争力。