作者|正旦旦

编辑|方圆

2月20日，广汽本田紧凑型SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为17.99-22.89万元。作为Honda Architecture新架构下首款混动SUV，ZR-V致在e：HEV搭载了本田第四代i-MMD双电机混动系统。该混动系统由热效率41%的2.0L阿特金森直喷发动机+双电机内置电气式CVT+PCU智能动力控制单元+电池组等组成，系统综合功率为149kW。此前我们也对ZR-V致在e：HEV进行了试驾，详细信息可参考《试驾ZR-V致在e:HEV，性能更强更省油》一文。

新车特点：兼顾性能和燃油经济性

1.搭载本田第四代i-MMD双电机混动系统，系统综合功率149kW。

2.电池容量更大，纯电模式可覆盖日常城市道路大部分工况。

3.搭载HondaCONNECT 3.0智导互联，支持在线音乐、在线导航等。

4.配备HondaSENSING安全超感系统，可实现常规L2级自动驾驶辅助。

ZR-V致在e：HEV整体设计依旧延续了燃油版车型的“华服”设计语言，并在细节方面进行了改动。混动版车型的前中网采用全新竖状式进气格栅，本田LOGO也加入了蓝色饰条。新车还加入了专属黑色哑光铝合金轮辋、金属灰色运动双排气管、熏黑后视镜、熏黑鲨鱼鳍等，同时车尾加入了e:HEV专属标识。

混动版车型的车身尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为4568mm、1840mm、1621mm，轴距为2655mm。此外，相比燃油版车型还新增了天澈蓝专属配色，并拥有格陵兰白、远山岚、玫瑰黑、星耀红、星月白等配色可选。

内饰方面，整体设计沿用燃油版车型。新车配备了10.2英寸全液晶仪表、10.1英寸多媒体中控屏、HondaCONNECT 3.0智导互联、HondaSENSING安全超感系统等。此外，混动版车型还升级了6英寸HUD抬头显示、按键式电子换挡、全新功率仪表、座椅通风/记忆、可视化空气净化系统、10色车内氛围灯、全景影像、电动尾门、手机无线充电等专属配置。

ZR-V致在e：HEV电池组位于后备厢地台下方，车内乘坐空间相比燃油版车型基本保持一致。同时，后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后可实现纯平，后备厢实用性表现出色。

动力方面，新车搭载的是本田第四代i-MMD双电机混动系统。2.0L自然吸气发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m。前置驱动电机总功率135kW，总扭矩315N·m。整套混动系统综合功率为149kW，相比1.5T发动机功率增加15kW。

写在最后

综合来看，ZR-V致在e：HEV与1.5T燃油版车型相比，在性能、燃油经济性、车内静谧性、配置等方面都进行了提升，价格也要高出2-3万元左右。除此之外，油电混动版车型与燃油版车型在外观内饰设计、空间表现、操控和舒适性等方面，没有太大区别。对性能和燃油经济性有需求的朋友可以选择。