6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，这辆车是Honda全新电动品牌e:NP的首弹产品，其姊妹车型是东风本田的e:NS1。

由于名字实在拗口，广本还给它起了个中文名—极湃1，极湃1共推出420km/510km两个续航版本的4款车型，售价区间为17.5万元—21.8万元。

新车关键信息：

1、广汽Honda e:NP品牌首款纯电动车型，采用全新平台、全新架构。

2、共4款车型；有420km/510km两个续航版本。

3、定位纯电动小型SUV，造型方面和本田新一代缤智（VEZEL）海外版基本一致。

4、内饰采用10.25英寸全液晶仪表+15.2英寸的竖置中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

5、空间依旧能打，后排舒适配置到位，尤其是座椅加热功能。

外观方面，e:NP1极湃1和本田新一代缤智（VEZEL）海外版基本一致，采用了本田家族最新的“e:N Design”设计语言，并融入了不少年轻化元素，贯穿饰条搭配可点亮车标，整体呈现出简洁干净的设计。

为了凸显其新能源车身份，车头的H标采用了发光式设计，车尾的H标也换成了全新Honda文字标识。

为减小风阻，后排车门也采用了与缤智、XR-V类似的隐藏式门把手的设计。

内饰方面，e:NP1极湃1与本田以往的车型风格差异较大，车内整体呈现出简洁科技的设计风格，采用了10.25英寸全液晶仪表+15.2英寸的竖置中控屏的双屏设计，中控台取消了大量物理按键，使得中控大屏看起来更加吸睛。

中控屏有上中下三个区域，上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区。屏幕还内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等20多项功能。

e:NP1极湃1虽然定位为小型SUV，但车内空间依旧扛打，无论是前排还是后排，它的乘坐空间表现都还不错，空间魔术师的称号名不虚传。

此外，后排座椅还支持加热功能，配置相当可以。

电池方面，e:NP1极湃1搭载53.6kWh和68.8kWh两个容量的三元锂电池，分别配置最大功率134kW与150kW两种不同版本的驱动电机，峰值扭矩310Nm，0-50km/h加速时间3.7秒，CLTC续航里程分别为420公里和510公里，直流快充模式下，从30%到80%电池容量需要40分钟左右。

在智能安全配置上，搭载的依旧是Honda SENSING安全超感系统，系统包含RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统（附带LSF低速追随模式）、TJA交通堵塞辅助、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统、LDW车道偏移预警、一键智能泊车功能、MVC 360°全景影像系统等一系列安全驾驶辅助系统，能够给驾驶者带来高级别的全方面保护。