天天新闻
天天在线汽车
天天在线文旅
天天财经116
天天在线App
论涨价,还得看锂!
上海钢联10月17日数据显示,电池级碳酸锂上涨4000元/吨,均价至53.55万元/吨;电池级氢氧化锂涨5000元/吨,均价接近52万元/吨。
此外,10月18日,皮尔巴拉矿业宣布,在第10轮拍卖之前,其已经接受7100美元/吨的拍卖前竞价附加10%的押金,原因是锂辉石精矿货物短暂地出钱供应不足。
9月时锂精矿拍卖成交价为6988美元/吨,较8月拍卖价上涨10%,其碳酸锂含税成本约为51万元/吨。
上游锂矿供应低于预期
锂精矿价格的不断走高,与预期供应增量不足有关。
据东北证券统计,海外近四成新建锂矿项目于近期公告延期投产,而在产矿山预计难有超预期增量,未来两年供给增量或远低于市场预期,预计行业仍处于供需紧平衡状态。
行业迎配置窗口
需求端来看,华西证券认为,当前正值金九银十新能源汽车传统消费旺季,广州、北京、深圳等多地新能源补贴政策加码,叠加国庆期间各大车企推出多种优惠活动,带动车市持续走热,需求持续高涨。
其认为,在年前下游厂商冲量备货的需求下,需求有望持续高涨,供不应求格局将愈演愈烈,锂盐价格有望继续上涨。
中信证券也指出,9 月新能车销量创下新高,下游厂商为年底冲量,在四季度采购较为积极,叠加青海疫情影响,锂盐运输受阻,锂价高位运行仍有较强支撑,预计年内锂价仍有上涨动力。