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中欧班列开行数量突破11万列
6月10日上午，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列累计开行数量突破11万列，货值超4500亿美元。
中欧班列累计开行110000列
今年以来中欧班列中通道出入境中欧班列突破1500列
中欧班列各类交接手续的办理时长从过去的约8小时压缩至2小时，中欧班列的通关效率得到显著提升。
《跨越山海 走向世界》
2000多年前，驼铃商队穿越苍茫大漠，走出了一条连接东西方的丝绸之路。而今，一列列中欧班列正满载货物往来西东，在亚欧大陆架起双向奔赴的“黄金通道”。
北京至明斯克中欧班列5月15日首发
5月15日11点，北京首列直达白俄罗斯明斯克的中欧班列启程。车上搭载着产自京津冀的汽车配件，货物总价值1600多万元。
中欧班列中通道今年以来开行中欧班列突破1000列
19日下午，随着一列满载货物的中欧班列从二连浩特铁路口岸缓缓驶出，中欧班列中通道今年以来开行中欧班列突破1000列。
北京今年首趟中欧班列启程
4月16日上午，房山区琉璃河金隅铁路专用线响起明亮汽笛，前往俄罗斯首都莫斯科的北京市2025年首趟中欧班列正式开出。
牢记嘱托 江苏奋力推动高质量发展
江苏今年将深入落实全国统一大市场建设指引和新版市场准入负面清单，建设中欧班列集结中心，稳步扩大制度型开放。
中欧班列中通道货运量突破1700万吨
自2013年首列中欧班列开通以来，截至今年2月底，内蒙古二连浩特口岸中欧班列货运量已突破1700万吨，达到1768万吨，开行班列18161列。
通江达海 “新通道”驶出发展“加速度”
第10万列！2024年11月15日10时20分，随着X8083次中欧班列缓缓驶出重庆团结村中心站，驶向德国杜伊斯堡，中欧班列跑出全新纪录。
年货看“变”｜“大家都希望年货班列越开越多！”
近年来，中欧班列运输线路不断丰富、集散分拨网络持续完善，越来越多的外国商品选择搭乘中欧班列进入中国市场，蛇年春节将近，中欧班列又化身“年货班列”，为消费者带来年货新选择。
鼠标一点 货通全球——中欧班列“下单”记
从汽车整车到机械设备，从家具建材到服装鞋帽，从轻工产品到电子产品……作为一条安全畅通的亚欧物流大通道，开行数量已超过“10万+”的中欧班列，如今“带货”能力越来越强。
2024年义乌中欧班列发运量同比增长超10%
当天上午10时许，一趟满载110标准箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的X8410次中欧班列从铁路义乌西站开出，这是2025年长三角地区开出的首趟中欧班列。
今年二连浩特铁路口岸通行中欧班列已突破3000列
二连浩特铁路口岸是我国中欧班列中通道的出入境节点。今年以来，二连浩特铁路口岸中欧班列通关时间同比压缩5%，边检查验时间压缩至30分钟以内。
以大开放促进大开发——总书记这样谋划新时代西部大开发
2024年10月25日5时许，一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”缓缓驶出重庆团结村中心站。这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。
学习·故事丨新通道跑出发展“新速度”
重庆国际物流枢纽园区是中欧班列与西部陆海新通道源发地和起始站，通过中欧班列联结亚欧40个国家100余城市，依托西部陆海新通道覆盖100多个国家和地区的500多个港口，形成了全球化通道网络。
镜观·回响丨东北加快构筑向北开放新高地
在推进高水平对外开放、构建经济双循环的宏伟蓝图中，东北地区具有独特的战略地位和区位优势。
中欧班列“东通道”通行量突破30000列
中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，通行线路已达27条，可通达波兰、德国、荷兰等14个国家，联通我国长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。
重庆小面飘“香”全球大市场
近年来，借助西部陆海新通道和中欧班列等国际物流枢纽，重庆小面预包装产品已经“漂洋过海”到三十多个国家，这一充满重庆大街小巷中的味道，正在飘“香”全球大市场。
前7月中欧班列开行超1.1万列
今年1至7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%、11%。