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特斯拉2月在华销量遭“腰斩”
2月，特斯拉在全球各大主要市场的销量并不乐观。3月10日，乘联分会数据显示，2月特斯拉中国批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下降51%。这也是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆（除2022年4月），创下两年多新低。
外资汽车品牌“不香了”？奥迪、宝马、保时捷，在华销量全线下挫
8月份在华销量几近“腰斩” 宝马正式重返“价格战”
在豪华车市场竞争日益激烈的背景下，8月份宝马销量几近“腰斩”。数据显示，8月份，宝马在华市场仅售出3.48万辆，较去年同期下跌了42%。而近日，宝马做出了下调相关车型售价的决定。
日本三大车企在华销量齐跌 巨头们开始“抱团自救”
据大众日报，今年以来，电动车企业高喊“电比油低”开打价格战，首先冲击的就是7万-10万元区间的合资A级轿车，尤其是日系车。
丰田在华销量遇挫：5月同比大跌13.6% 卡罗拉降价难挽颓势
丰田汽车面临的挑战是双重的：一方面要维持其燃油车的销量，另一方面还要在电动车市场上取得突破。目前，丰田在华销售的纯电动车型bZ3和bZ4X的5月销量分别为5,646辆和6辆，总计5,652辆，占当月丰田在华零售销量的比例仅为4.55%，远低于行业平均水平。
停产7个月 单月销量仅300余辆 广汽三菱进入退市倒计时？
日前，据日经新闻报道，三菱汽车决定停止在中国生产汽车，主要原因是电动汽车的普及和中国本土品牌崛起使其在华销量持续低迷。
福特第三季度在华销量超13.3万辆
今年前6个月大众在华销量超147万辆，纯电车型同比增长462%