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中欧双方同意尽快重启电动汽车
反补贴案
价格承诺谈判
何亚东表示,双方就贸易和投资问题进行了深入的讨论,同意在部长层面开展定期沟通,就中欧重大经贸问题加强交流。
商务部:妥善解决欧盟对华电动汽车
反补贴案
符合双方利益
王文涛表示,中欧汽车产业合作基础扎实、空间广阔,中方欢迎包括奔驰集团在内的欧洲车企扩大对华投资,深耕中国市场。
中欧就电动汽车
反补贴案
价格承诺方案磋商仍在进行
何亚东说,妥善处理欧盟对华电动汽车反补贴案,是中欧各界的普遍期待。中方希望双方相向而行,按照“务实、平衡”的原则,相互照顾彼此合理关切,回应中欧各界期待,共同推动磋商取得成果。
中欧已就电动汽车
反补贴案
价格承诺方案在京进行5轮磋商
11月2日至7日,中欧技术团队在北京进行了5轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流,取得了一定进展。
中欧双方正在就电动汽车
反补贴案
价格承诺方案具体内容进行磋商
10月25日,商务部部长王文涛与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈,双方重申了通过对话解决分歧的政治意愿,明确了继续将价格承诺作为欧盟对华电动汽车反补贴案的解决途径。
中欧明确继续将价格承诺作为电动汽车
反补贴案
解决途径
双方在会谈中就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了专业、务实、坦诚、建设性的交流。双方回顾了前一阶段磋商的进展,重申了通过对话解决分歧的政治意愿。
德国总理重申反对欧盟对华电动汽车加征关税
欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。决定公布后,德国政府及多家本土汽车企业对此表示强烈反对。
商务部:已正式邀请欧方就对华电动汽车
反补贴案
来华继续磋商
中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变,已正式邀请欧方尽快派技术团队来华,继续下一阶段面对面的磋商,并为此做好了一切准备。
商务部新闻发言人就欧盟电动汽车
反补贴案
中欧磋商情况答记者问
9月19日,王文涛部长与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,双方一致同意继续推动欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺协议谈判,致力于通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。
欧洲智库:欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利
德国等5个欧盟成员国投票反对,另有12个成员国弃权,但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案,欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。
中欧将继续就电动汽车
反补贴案
磋商
在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后,中欧工作团队仍将继续磋商。
商务部:坚决反对欧终裁草案 将继续进行谈判
对于欧盟对华电动汽车反补贴案,中方的立场是一贯的、明确的,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。
商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车
反补贴案
终裁草案答记者问
中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争,通过不断自主创新,增加了世界绿色公共产品的优质供给,为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则,干扰了正常的国际贸易秩序,不仅阻碍中欧贸易投资合作,延缓欧盟自身绿色转型进程,还将影响全球应对气变的共同努力。
中欧双方同意继续推动电动汽车价格承诺协议谈判
商务部部长王文涛9月19日在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿。
欧洲各界反对欧委会对中国电动汽车加征关税
近期,中欧双方就电动汽车反补贴案进行密集磋商。然而,欧盟委员会不仅继续执意裁决高额反补贴税率,还拒绝了中方业界提出的一揽子解决方案,未展现出解决问题的政治意愿。
商务部新闻发言人就欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车
反补贴案
价格承诺解决方案答记者问
欧委会无视中国业界的诚意和努力,在未进行深入沟通的情况下,提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议,中方对此深感失望。
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