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专题
你所在城市,陌生人信任度近年来有增加吗?
嘀嗒出行
发起 “顺风车与陌生人信任度”专项调研
近年来,陌生人之间信任度有增加吗?背后有哪些驱动因素?陌生人的信任可以带来哪些积极社会影响?作为以陌生人契约精神为基础的顺风车,在增进陌生人信任方面有何独特价值,过去已形成哪些有益经验,未来如何进一步助力社会陌生人信任氛围的强化呢?
出行平台扎堆赴港上市:盈利难题待解 无人驾驶成决战“门票”
进入2024年,曾在资本市场折戟的网约车公司纷纷决战港交所。除了如祺出行,赶上这轮上市潮的还有曹操出行、嘀嗒出行、享道出行等。
嘀嗒出行
启动招股 预计6月28日上市
嘀嗒出行发布公告,将于2024年6月20日至6月25日招股,拟全球发售3909.1万股,公开发售股份390.95万股,国际发售股份3518.15万股,每股发行价5-7港元,每手500股,预计6月28日上市。
五次递表,“不差钱”的
嘀嗒出行
为何急于上市?
据弗若斯特沙利文数据,按乘车次数计算,2022年嘀嗒出行为国内第二大顺风车平台。凭借顺风车业务的高毛利,公司近年来持续保持盈利。但在“不缺钱”表象下,公司也面临着所处市场狭窄、行业内卷愈演愈烈等一系列问题。
嘀嗒出行
五闯港交所:业务单一毛利率走低 急于上市为早期投资者解套?
一直以来面临的业务单一、“天花板”过低、盈利能力恶化等问题无解,早期投资者急于退出,港股市场流动性疲软,嘀嗒出行还能讲出什么新故事?
嘀嗒出行
港股IPO获证监会备案:九成营收依赖顺风车 毛利率降至78%
据港交所网站,嘀嗒出行于2023年8月30日递交招股书。这是嘀嗒出行继2020年10月8日、2021年4月13日、2023年2月20日之后,第四次冲击IPO。
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