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尹力分别会见德国奔驰集团和日本瑞穗金融集团负责人
3月22日上午，市委书记尹力分别会见德国奔驰集团董事长康林松和日本瑞穗金融集团执行总裁、首席执行官木原正裕。
“拾光聚会”汽车生活节亮相首钢园
40多个汽车品牌携超百款新车到场，比亚迪、蔚来、理想、小米、鸿蒙智行等新能源汽车代表企业和奔驰、宝马、奥迪、大众等合资品牌悉数参展；小米SU7 Ultra、领克900等刚刚发布的新车也在展会亮相。
整治“内卷式”竞争 市场监管总局召开企业公平竞争座谈会
2月25日，市场监管总局召开部分企业公平竞争座谈会，总局党组成员、副局长孟扬主持会议，与天合光能、晶澳科技、隆基绿能、阿里集团、京东集团、北汽集团、奔驰集团等7家企业有关负责人围绕整治“内卷式”竞争进行深入交流，听取意见建议。
商务部：妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案符合双方利益
王文涛表示，中欧汽车产业合作基础扎实、空间广阔，中方欢迎包括奔驰集团在内的欧洲车企扩大对华投资，深耕中国市场。
对美国加征10%关税，遭殃的不是美系车，反倒是奔驰宝马这些德系车
对美国加征10%关税，遭殃的不是美系车，反而是德系受的影响占了大头。这是因为什么呢？
奔驰汽车2024年全球销量同比下降3% 中国市场降幅最大
德国梅赛德斯—奔驰汽车公司公布，该公司2024年汽车全球销量比2023年减少3%，其中在中国市场销量减少7%，降幅最大。电动汽车全球销量则大幅下降23%。
2025款奔驰GLC上市，售价与老款相同
2025款GLC的导航辅助功能具备高速与城市快速路自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等功能。
215万迈巴赫漏水？车主要求道歉并全额退款，奔驰回应
近日，多则迈巴赫汽车车顶覆盖三色防水布的视频走红网络。据悉此举最先由一位迈巴赫车主开始，后引发多位车主效仿。
梅赛德斯-奔驰：欧盟加征关税削弱行业竞争力
声明说，欧盟和中国应当保持对话，并达成一个符合双方利益的协商解决方案。欧中双方需要时间达成解决方案，因此呼吁欧盟委员会推迟其所决定措施的实施。“我们迫切需要避免影响互惠互利贸易秩序的措施。”
德系车企拒绝“摆烂”：大众、奔驰、宝马挥手投超百亿 能守住中国市场吗？
随着中国新能源汽车产业的发展和自主品牌的崛起，传统合资品牌在华压力骤增。但相较于日系、韩系以及法系等合资品牌缓慢的电动化转型，德系品牌的资金投入、电动产品布局规模都更显坚决和领先。
欧洲车企电气化转型之困
近期，欧洲汽车制造商接连出现动荡。除德国大众汽车集团考虑关闭本土两家工厂外，奔驰、保时捷等欧洲车企也相继调整或放弃此前大力宣传的电动汽车产销目标及投资计划。
随笔丨“去中国！”而不是“去中国化”
自去年10月欧盟针对中国电动汽车发起反补贴调查以来，大众、宝马、奔驰等车企纷纷表示，只有在充分竞争的市场里才能提高自身竞争力，不需要保护主义来维护它们的市场。
试驾奔驰E300L，车机系统丝滑流畅
试驾奔驰E300L，全车到处都是木板
试驾奔驰E300L，60万大奔也运动
前照灯存在缺陷 奔驰将在日本召回超2.5万辆汽车
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团的日本公司向日本国土交通省报告称，因前照灯存在缺陷，申请召回共25971辆汽车。
试驾奔驰E300L：高阶智驾一点不逊色新势力
奔驰新款EQA和EQB上市，纯电SUV，最高售价42.8万元
新款EQA和EQB标配智能领航限距功能和主动式车道保持辅助。
德国汽车电动化转型之路遭遇“逆风”
在德国，一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”，电动车销量明显放缓，促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。
奔驰第一代、第二代人机交互系统升级