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活力中国调研行丨国家智能网联汽车创新中心形成多项中国标准
在“活力中国调研行”活动中，记者团走进位于北京的国家智能网联汽车创新中心，这里在多维安全、车路云一体化架构、整车无线通讯等方面，形成了多项中国标准，为我国新能源汽车的发展保驾护航。
京津冀协同发展连跨6个万亿元台阶 “六链五群”融合绘就产业新图景
在过去的十年，三地优势互补、相互赋能，携手打造以氢能、新能源和智能网联汽车为代表的“六链五群”，整个京津冀区域经济总量连跨6个万亿元台阶，让新质生产力成为区域发展的强劲动能。
广汽董事长冯兴亚：广东发展飞行汽车产业有优势，应乘势而上
全国人大代表，广汽集团董事长、总经理冯兴亚结合自身所在的汽车产业实际情况，围绕推动低空经济与智能网联汽车融合发展分享了自己的体会和建议。
不得虚假、夸大！两部门发文规范智能网联汽车营销宣传
2月28日，工业和信息化部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》（以下简称《指南》）。《指南》明确要求“规范营销宣传行为”。
京津冀打造全国最大智能网联汽车城市级应用场景
京津冀自动驾驶实现跨域全场景应用，开放自动驾驶测试里程4311公里，完成测试里程6000余万公里，打造了国内最大智能网联汽车城市级应用场景。
2024世界智能网联汽车大会闭幕 智能网联汽车全球十大技术趋势发布
大会发布了智能网联汽车全球十大技术趋势，包括面向高级别自动驾驶的超级人工智能、网联汽车高速通信技术、车用存算一体芯片等。
北京将推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法
10月18日，2024世界智能网联汽车大会举办“试点示范——探索智能网联汽车发展路径”主题峰会。
广汽传祺2025年推3款旗舰车型，都将搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾
广汽集团董事长曾庆洪在2024世界智能网联汽车大会上表示，广汽传祺将在2025年推出3款全新旗舰车型，并搭载华为新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS3.0。
250余家企业和机构亮相中国国际新能源和智能网联汽车展览会
2024世界智能网联汽车大会同期举办的中国国际新能源和智能网联汽车展览会吸引了超过250家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展。
2024世界智能网联汽车大会在京开幕 尹力万钢金壮龙刘伟殷勇出席
10月17日上午，2024世界智能网联汽车大会在北人亦创国际会展中心开幕。
工信部：高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破
工业和信息化部部长金壮龙表示，我国已建成了涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控在内的完整的智能网联汽车产业化体系。
我国智能网联汽车产业体系基本形成
2024世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，于17日至19日在北京召开。250多家国内外整车、核心零部件企业和机构参展，200多项新技术新产品亮相。
北汽集团国际青年科技人才论坛开幕
2024北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛暨北汽集团国际青年科技人才论坛开幕。
华为25亿元让渡"问界"：从造车野心到智能驾驶创新 谁将成为最大赢家？
华为此次商标转让并非简单的撤退，而是为了更好地布局智能驾驶领域。通过与长安汽车的战略合作及新公司"引望"的成立，华为正在构建一个更加开放的智能网联汽车生态系统。
“智慧车”上“聪明路” 车、路、云如何一体化？
智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的战略方向。
2024世界智能产业博览会开幕 聚焦人工智能等前沿领域
本届世界智能产业博览会共设立人工智能、智能网联汽车、智能制造等10大主题展览区，展览总面积达10万平方米。
9个联合体进入智能网联汽车准入和上路通行试点
工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部等四部门首批确定9个联合体开展智能网联汽车准入和上路通行试点。
1亿个11位公众移动通信网号码将专用于车联网业务
与普通手机用户使用手机SIM卡联网类似，智能网联汽车依托配置车联网专用号码的物联网卡连接4G/5G网络，可支持车辆与车企后台进行数据通信、车内人员日常上网娱乐以及紧急情况下车内人员救援、道路救援的语音通信等各种功能。
京津冀首条智能网联汽车测试高速开放
京津塘高速是国内首条跨省支持车路协同自动驾驶测试的道路。G2京沪高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）是河北首条高速公路智能网联汽车测试路段，此路段的开放，标志着横跨三地的京津塘高速智能网联汽车测试示范应用道路全线开放，在国内率先实现智能网联汽车跨区域场景应用。
自动驾驶技术不断升级 未来更多“聪明的车”将驶上“智慧的路”
浦东金桥智能网联汽车示范区，是国内首个特大型城市中心城区自动驾驶汽车开放测试道路区域。在这里，自动驾驶车辆可以完全不需要人为干预，自行完成驾驶。