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比亚迪
秦PLUS
智驾版上市,入门版外均具备高阶智能能力
秦PLUS智驾版车机系统升级为DiLink 100,运算速度更快。中控屏为12.8英寸,新增双桌面、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能。
比亚迪秦L曝光,中型轿车,12万元起
比亚迪王朝网轿车有紧凑型的秦PLUS和中大型的汉,秦L填补了中级车这个空间
比亚迪秦L将于3月上市,预计起售价不到12万元
比亚迪秦L DM-i作为比亚迪王朝网的全新轿车,日前已经完成申报,它基于P5混动专用底盘打造,尺寸介于秦PLUS与汉之间,搭载第五代DM混动技术。
秦PLUS
DM-i:不到九万的插混车,比燃油车还便宜
秦PLUS
DM-i 2023冠军版:最强插混家轿凭什么是它?
随着汽车工业化的转型和消费者需求的转变,新能源车型成了当下炙手可热的选择,但是碍于纯电动车在续航上的局限性,混动车型无疑成了最好的选择,今天就为大家推荐一款非常适合入手的车型—秦PLUS DM-i 2023冠军版。
10万块把插混车开回家?看了8.8万的五菱星光,别忘了还有比亚迪
就拿入门版车型来说,五菱星光和比亚迪秦PLUS DM-i妥妥的直接竞品,今天我们就把目光聚焦一下,“10万预算把插混轿车开回家,应该怎么选?”
国产崛起合资降价,这几款10万元左右紧凑型轿车闭眼入
随着中国汽车品牌在新能源赛道上完成弯道超车,采用DM-i混动技术的秦PLUS冠军版售价与市场上燃油车价格持平,这让合资品牌紧凑型轿车的价格也再次下探。今天,我们就来看几款10万元左右的紧凑型轿车。
秦PLUS
EV 2023款冠军版上市,12.98万元起售
比亚迪秦PLUS EV 2023款冠军版正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为12.98-17.68万元。
从停止生产燃油车到“油电同价”,比亚迪再次开启新时代
秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,官方指导价9.98-14.58万元。
都有超级混动技术加持,帝豪L雷神Hi·P对比
秦PLUS
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