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专题
乘客开门致人伤 司机是否要担责?责任如何界定?
网约车平台企业应对在其平台上注册的司机和车辆资质以及车辆所购保险是否适用于营运类车辆等尽到相应的审核义务,完善相应准入要求,使类似本案纠纷可通过商业保险等社会风险分担机制来解决,更有利于各方权益的保护。
北京启用1500座社区助老打车站
市交通部门指导巡游出租汽车企业和网约车平台拓展助老打车服务。目前,已经形成集“一键叫车”、扫码叫车、电话约车、扬招叫车为一体的助老打车模式。
各主要
网约车平台
均已公告下调抽成比例或会员费上限
指导各地交通运输部门及时跟踪掌握有关举措落实情况,定期调度各交通运输新业态平台企业,切实保障网约车、道路货运行业从业人员合法权益。
中消协:网约车聚合平台不得以不正当价格行为扰乱市场秩序
针对网约车聚合平台的兴起及快速发展,根据五部门《通知》和消费者权益保护法、电子商务法等法律法规,中国消费者协会认为相关网约车聚合平台及合作网约车平台公司应依法维护消费者合法权益,不断优化出行消费体验,同时呼吁广大消费者共同做好网约车聚合平台社会监督工作。
多家
网约车平台
、聚合平台公司被约谈
记者26日从交通运输部获悉,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室当日组织对多家网约车平台、聚合平台公司进行约谈。
交通运输部推动主要网约车、货运平台公司降低过高抽成
交通运输部近日印发《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》。根据方案,各主要网约车平台公司将在5月底前基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。
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