作者|太古里

编辑|方圆

5月15日，吉利控股旗下两家上市公司分别公布2025年第一季度财报，营收均呈现大幅上升趋势，毛利率均超15%。

吉利汽车营收超700亿元

吉利汽车（吉利汽车控股有限公司，0175.HK）2025年一季度营业收入725亿元，同比增长25%。归母净利润（归属于母公司所有者净利润）56.7亿元，同比增长264%。此外，一季度毛利总额大幅提升至114亿元，毛利率15.8%。

第一季度，吉利品牌（银河与中国星）销售新车59万辆，同比增长55%，完成近全年目标200万辆的30%。其中，升级为“吉利银河品牌”的吉利银河系列销售近26万辆，同比增长214%。小型车星愿连续两个月月销超3.5万辆，银河E5与星舰7EM-i月销均超过1万辆。

中国星系列一季度销售33万辆，同比增长10%。其中，星越L累计销售超过8.5万辆，成为燃油车全品类销量冠军。

目前，吉利银河品牌产品矩阵包含了精品小车系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖了轿车、SUV、MPV和硬派越野等多个新能源品类。

极氪科技营收220亿元

极氪科技（极氪智能科技有限公司，NYSE：ZK）2025年一季度营业收入220亿元。其中，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%；一季度整车毛利率16.5%，增长速度较去年同期快3.4%；综合毛利率为19.1%。

第一季度，极氪科技净亏损大幅收窄，同比降低超60%，在香港会计准则下盈利5.1亿元。

第一季度，极氪科技销售新车11.4万辆，同比增长21%。其中，极氪品牌销售4.1万辆，同比增长25%；领克销售7.3万辆，同比增长19%。

整车出口9万辆

今年第一季度，吉利控股旗下吉利品牌、领克品牌和极氪品牌共计销售新车70.4万辆，同比增长48%，已完成全年271万辆销量目标的26%。其中，新能源销售33.9万辆，同比增长135%，在国内市场新能源渗透率为52.2%，增长速度比去年同期快17%，加速新能源全面转型。

据了解，第一季度全国乘用车销售642万辆，同比增长12.9%；第一季度新车价格折扣率为15.2%，竞争非常激烈。

2025年一季度，吉利汽车（包含吉利、领克和极氪品牌，下同）累计出口销量8.9953万辆，增长速度较去年同期快2.2%。

另据介绍，如果去除受影响的东欧市场，出口销量同比增长超过40%。如，拉美市场一季度销量同比增长67%，亚太增长超80%。

海外建立合资KD工厂

吉利汽车将加大出口力度和规模，并根据各市场需求调整产品策略。吉利品牌主要深化中东、亚太、非洲、拉美和欧洲等地布局，其中在沙特、澳大利亚等重点市场推出10款车型，如EX5在7个国家亮相，并计划在20多个海外市场陆续上市；银河E5已经在全球7个市场推出，未来星舰7和星愿也将在多个市场上市。截至3月底，全球销售与服务网点已覆盖86个国家超900个终端。

领克品牌要进一步提升欧洲市场规模，2月份领克08EM-P登陆欧洲，成为欧洲首款纯电续航突破200公里（WLTP工况）的插混车型。截至2025年4月底，领克在海外市场布局39个市场，开设门店108家。

极氪品牌旗下极氪7X将在欧洲开始交付。截至2025年4月底，极氪品牌已进入全球40多个国家和地区，全球用户接近50万个。

关于销量目标，吉利方面介绍称，在中东市场争取做到中国品牌第一位，年销售5万辆以上；在泛欧及东欧市场，全年目标是15万到20万辆；在拉美市场，计划年销售5万辆以上；在亚太市场，销售目标是10万辆以上。

海外战略方面，吉利汽车将轻资产运营，利用国际化资源和当地产能资源进行全方位合作。如，2024年在埃及和尼日利亚等地建立了三个KD（散件组装，下同）工厂，都是与当地建立的合资工厂。2025年将在越南、印尼等地建立多个KD工厂；在北非、拉美和泛中亚的KD工厂也在规划落地中。