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上海车展上的新势力：初代造车新势力仅有4家参展，辅助驾驶供应商“上主桌”
“十年前，新能源汽车还是车展上的新鲜事物，而现在已经成了绝对主力。”今年的上海车展上，小鹏汽车董事长何小鹏的一席话反映出了新能源汽车十年来的巨大变化。
美股盘前要点 | 传特朗普拟对进口商品征约20%关税！造车新势力公布3月交付成绩单
烧光30亿只卖了4万辆车，合创汽车成今年首个倒闭新势力
2025年第一个倒下的造车新势力出现了，它就是合创汽车。作为一家背靠广汽的造车新势力品牌，合创汽车一度全年（2022年）销量接近2万辆，不过随后迅速陨落，从2024年下半年开始基本处于“查无此车”的状态。
新华社经济随笔：车企驶入“人形机器人”赛道的背后
​车企不仅造车，也开始造机器人了。小鹏、奇瑞、小米、上汽等多家车企也纷纷通过投资或自研方式入场，发布人形机器人相关技术、产品或规划。
造车新势力正被“钱”逼到墙角
2024年这一数字继续减少。高合、合创、远航、天际、极越等几近宣告出局。哪吒汽车也正站在悬崖的边缘挣扎：被曝工厂停产、部分地区门店关闭以及CEO张勇离职。
造车十年李斌对蔚来现状“不那么满意” 争取2035年在全球前十牌桌上
12月21日晚，在NIO Day上，蔚来最贵的车型ET9上市，该车起售价为78.8万元起，电池租赁售价为66万元，将在2025年3月开始交付。
三季报喜人 造车新势力描绘盈利路线图
李书福亏本6600万清仓康盛股份，“踩雷”中植系造车故事
吉利的退出端倪早已出现。今年6月，康盛股份再次为新能源汽车板块子公司中植一客引入战略投资者，彼时吉利方董事就以“与双方合作协议宗旨和原则相悖”为由投出反对票。最终议案还是顺利通过，但两个月后吉利与康盛股份的合作协议选择到期不再续签。
不仅造车还做衍生品生意 汽车后市场发展前景向好
随着国内新能源汽车渗透率连续3个月超过50%，消费者的这一偏好影响了整个汽车后市场，带动相关汽车衍生用品销量大涨。
亚美尼亚一热电厂车间发生爆炸 已致1死5伤
亚美尼亚内务部10日发布消息，亚美尼亚拉兹丹热电厂铸造车间发生爆炸，造成1人死亡、5人受伤。
主业不振，家电巨头夏普也要造车
以液晶面板和其他电器原件闻名的“液晶之父”夏普在主业遇冷后，选择尝试进入快速增长的电动汽车市场。
小米造车亏损18亿元 每辆小米SU7亏损6.6万元！卢伟冰：规模起来后会大幅分摊成本
公告透露，第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27,307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100,000辆的目标，并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120,000辆的新目标。
德国汽车供应链转型之路面临多重挑战
近年来随着汽车新能源转型趋势加速，德国这位造车“老师傅”遇到了新问题，不少传统汽车零部件厂商近期遭遇经营困难，曾经引以为傲的供应链风光不再，折射出德系车电动化转型之路面临多重挑战。
富士康河南盖楼招工 中介称2周进厂5万人 不仅产iPhone16还造车
富士康还在加码郑州。7月底，鸿海精密工业股份有限公司对外发布了一则重大投资公告，富士康将在郑州投资建设新事业总部大楼，承载新事业总部功能。
华为25亿元让渡"问界"：从造车野心到智能驾驶创新 谁将成为最大赢家？
华为此次商标转让并非简单的撤退，而是为了更好地布局智能驾驶领域。通过与长安汽车的战略合作及新公司"引望"的成立，华为正在构建一个更加开放的智能网联汽车生态系统。
科技盛会，总书记为建设科技强国作出新指引
高水平科技自立自强不是闭门造车，而要在开放合作中实现。
拆分扩能提升工程稳步推进 13号线8座新建车站年底结构封顶
北京地铁13号线扩能提升工程将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，形成两条线路，其中，新建线路29公里，新建车站18座，改造车站5座。
宣称汽车能“缓解高血压”，昔日“彩电大王”黄宏生葫芦里卖什么药？
日前有媒体报道称，创维汽车创始人黄宏生近日在公开场合发言称，创维汽车有助于养生，其在创维汽车里午休，高血压没吃药都恢复正常了。
​远航汽Y6和H8赛道首秀
从摩托车到新能源车，拥有三十多年造车经验的大运集团，用远航汽车再一次证明着自己的实力。
四度传播研究院发布2024北京车展全网传播数据
造车新势力的传播负面内容在北京车展上仍然占15.79%，高于传统企业5.91%的负面占比。